WR450F Street

Opis
POPOLNOMA NOV WR450F ZA SEZONO 2012
NAVOR RAZREDA 450, OKRETNOST RAZREDA 250
Predstavljajte si, kako bi moči motorja modelov iz razreda 450 dodali še okretnost iz razreda 250. Morda se vam zdijo to neuresničljive sanje. Yamahini inženirji pa so se odločili, da to postane realnost in tako so izdelali nov motor modela enduro, ki združuje najboljše obeh svetov - moč in okretnost.
Najnovejše motorno kolo WR450F je opremljeno s 450ccm agregatom z velikim navorom in novom sistemom za vbrizgavanje goriva, zato omogoča izjemno moč in presenetljivo okretnost. Najnovejši Yamahin model se ponaša s široko paleto napredne tehnologije agregata in šasije, ki omogoča vožnjo po dirkalni stezi v zmagovalnem slogu ter vsestranskost na ostalih poteh.
WR450F je s svojim tekočinsko hlajenim, 4-taktnim agregatom v svetu tekmovanj enduro in terenskih motornih koles zaradi trpežnosti in zanesljivosti postal prava legenda. 5 ventilska glava in nov sistem vbrizgavanja goriva omogoča ure in ure vožnje, zahvaljujoč izjemnim ter uporabnim zmogljivostim agregata.
DETAJLI :
- 4 taktni, 449ccm, tekočinsko hlajen, 5 valjni agregata z visokim navorom
- Nov sistem vbrizgavanja goriva za linearno podajanje moči
- Power Tuner sistem za preprosto nastavitev delovanja agregata
- Nov kompakten aluminijast okvir iz dvostranskih nosilcev
- Moč razreda 450 z okretnostjo modelov 250
- Nov nižji sedež z višino 960mm za izboljšano uporabnost
- Nova platišča v črni barvi in krmilo Pro Taper
- Opozorilna lučka za nivo goriva
- Tekmovalna oprema na voljo kot dodatna oprema (opcija)*
NA VOLJO TUDI MODEL 2009 (novo) PO UGODNI CENI ...
POKLIČITE ZA CENO IN SE PREPRIČAJTE O NAJUGODNEJŠI PONUDBI !
Cene |
|---|
Dodatna oprema
Specifikacije
Motor | |
|---|---|
| Prostornina | 449 cc |
| Hlajenje motorja | tekočinsko hlajen |
| Tip motorja | 4-taktni, DOHC, 5 ventilov |
| Vrtina x Gib | 95.0 X 63.4 mm |
| Kompresijsko razmerje | 12.3:1 |
| Mazanje | Oljna črpalka |
| Uplinjene/Dovod goriva | Vbrizg goriva |
| Sklopka | mokra, večploščna |
| Vžig | TCI |
| Sistem vžiga | Nožni in električni |
| Menjalnik | 5 prestav |
| Pogon | Veriga |
| Rezervoar za gorivo | 7,2 litra |
| Rezervoar za olje | 1.2 litra |
Šasija | |
|---|---|
| Prednje vzmetenje | Upside-down teleskopske vilice |
| Zadnje vzmetenje | Nihajna roka |
| Prednje zavore | Disk FI 250 mm |
| Zadnje zavore | Disk FI 245mm |
| Prednja guma | 80/100-21 51P |
| Zadnja guma | 120/90-18 65P |
| Šasija | Aluminium Bilateral Beam |
| Hod spredaj | 300 mm |
| Hod zadaj | 305 mm |
Dimenzije | |
|---|---|
| Skupna dolžina | 2315 mm |
| Skupna širina | 825 mm |
| Skupna višina | 1275 mm |
| Višina sedeža | 960 mm |
| Medosje | 1475 mm |
| Najmanjša oddaljenost od tal | 335 mm |
| Mokra teža | 129 kg |
Motocikli
Skuterji
50ccm + otroški
Izvenkrmni motorji
Plovila
ATV
Motorne sani
Generatorji
Golf vozila 
































